New York: hvordan komme seg fra flyplassen til Manhattan [GUIDE]

New York flyplasser

Beklager, det blir ingen ryddig introduksjon, men jeg antar at hvis noen leser «hvordan komme dit»-guiden, vil de raskt og presist finne ut hvordan de kommer seg dit. Vi vil legge igjen historien til flyplassen, statistiske data og historier om hvor kult New York er til en annen gang. I denne oppføringen finner du en detaljert beskrivelse av forbindelsene, nyttige kart og en bildeguide med steg-for-steg-bilder. Hvis du før du leste denne teksten var bekymret for om du kunne klare deg, vil du definitivt få mot og selvtillit etter å ha lest den. Her går vi!

Det er tre hovedflyplasser i New York, hvis internasjonale forkortelser og navn er gitt nedenfor:

JFK (John F. Kennedy flyplass)
Den viktigste internasjonale flytrafikken og en del av lokaltrafikken går gjennom denne flyplassen.

EWR (Newark-Liberty flyplass)
Det fungerer som et støtteanlegg for JFK lufthavn, og håndterer noe internasjonal og lokal trafikk.

LGA (La Guardia flyplass)
Fra et turistsynspunkt, en mindre viktig flyplass. Den betjener lokal amerikansk flytrafikk og forbindelser til Canada og Bahamas.

Du kan se plasseringen av alle de tre flyplassene i forhold til New York, og faktisk den viktigste delen, Manhattan, på kartet jeg utarbeidet.

De aller fleste turister flyr til JFK lufthavn , så jeg vil bruke mesteparten av tiden min på å beskrive hvordan man kommer seg dit. Lander du på en annen flyplass? Ikke bekymre deg! Mye av informasjonen om å reise til sentrale New York er identisk for alle flyplasser. Billettkjøp fra billettautomater (automatene er de samme overalt), betalingsmåter, informasjonsskilting og drifts- og billettregler for undergrunnen er identiske uavhengig av hvilken retning du reiser fra. Derfor anbefaler jeg at du leser hele beskrivelsen av reisen fra JFK lufthavn , uavhengig av hvilken flyplass du lander på. De kortere beskrivelsene nedenfor for å komme seg dit fra EWR (Newark-Liberty) og LGA (La Guardia) vil da være fullt forståelige og like enkle å følge som den detaljerte beskrivelsen av å komme seg dit fra JFK.

Komme fra JFK flyplass til sentrum av New York

JFK flyplass har 6 terminaler med nummer 1 til 8. Nummereringen er litt overraskende, men den kommer av at terminal 3 og 6 ble revet, så foreløpig er det ingen terminaler med disse numrene. Så vi har terminalnummer: 1, 2, 4, 5, 7 og 8.

Flyselskaper er permanent tildelt bestemte terminaler. Når du flyr med et bestemt flyselskap, vet du på forhånd hvilken terminal du lander på og avgår fra. Endringer er svært sjeldne og vanligvis relatert til nødsituasjoner. For eksempel er LOT Polish Airlines permanent tildelt terminal 7, Air France terminal 1 og Delta Airlines terminal 4.

En fullstendig liste over flyselskaper og deres terminaler finner du senere i artikkelen. Flyplassen betjenes av dusinvis av flyselskaper. Listen er lang og tar opp mye plass, så for å opprettholde lesbarheten til denne veiledningen bestemte jeg meg for å flytte den til slutten.

Hvor skal man dra i flyplassterminalen?

Etter å ha gått av flyet, må du først gjennom pass- og visumkontroll (ESTA eller amerikansk visum kreves) for å krysse den kontraktsmessige grensen til USA. Etter å ha passert sikkerhetskontrollen, går du vanligvis for å hente bagasjen din og går deretter til hovedhallen til terminalen. Her må du bestemme hvor du skal gå videre. Når du går gjennom dørene fra bagasjeoppbevaringsområdet til hovedhallen i terminalen, vil du sannsynligvis møte enorme skilting som bildet nedenfor.

Store grønne og hvite skilt merket « Ground Transportation » viser deg veien til alle holdeplasser for bakketransport: taxiholdeplasser, bussholdeplasser og, viktigst av alt, togstasjonen. Stiene til disse holdeplassene deler seg senere og er også merket.

Muligheter for å komme seg fra JFK til New York

Du har tre alternativer å velge mellom. Jeg vil kort beskrive dem alle slik at alt er tydelig beskrevet på ett sted.
Hvis du spør meg hvilket alternativ jeg anbefaler, er det definitivt det TREDJE alternativet (AirTrain + metro). Den er rask, billig og pålitelig (ingen trafikkork).

- gul taxi: grunnprisen er $70 (år 2024)
Prisen pålegges på forhånd av byen. Dessverre er det verdt å venne seg til at i USA er prisen du ser ofte IKKE prisen du betaler. Drosjer er et perfekt eksempel på dette. Til grunnprisen på $70, kommer statlig skatt (tilsvarer vår moms, her ca. 9%), bomkostnader (i dette tilfellet $8 for en tunneltur) og ca. 15% tips til sjåføren 🙂
I tillegg kan du bli belastet $5 for service i rushtiden (16:00 - 20:00) og $2,5 for vanskelig kjøring i trafikkork... og det er sannsynligvis alt. Så du kan gå videre og forberede $100, og det burde være nok. Drosjer som ikke er gule koster enda mer fordi de ikke er underlagt grunnprisen som er pålagt av byen.

- NYC Express Bus (tidligere JFK Airport Express Bus): pris: $19 én vei (2024)
NYC Express Bus har stopp ved terminal 1, 4 og 8. Du kan kjøpe billetten din fra en autorisert NYC Express Bus-agent før du går ombord på bussen (selgere har en gul vest med Golden Touch-logoen på baksiden). Som oftest står billettselgere på gaten, ved fortauskanten nær bussholdeplassen, eller når det er dårlig vær må du lete etter dem på Velkomstsenteret på flyplassen.
Alle NYC Express-busser er svarte og identifiseres enkelt av Golden Touch Transportation-logoen på siden av bussen.
Bussen kjører bare tre stopp på Manhattan: Grand Central, Bryant Park (Times Square) og Port Authority Bus Terminal. Alle stopp er langs 42nd Street.
Bussene går fra 11.00 til 19.00.

- AirTrain+ jernbane (t-bane eller LIRR)
AirTrain-pris: 8,5
metropris: $3
LIRR-pris: $10,75 (makstimer); $7,75 (lavtopp)

I følge min subjektive mening er dette den beste og billigste måten å komme seg fra flyplassen til sentrum av New York. De oppgitte reisetidene for denne forbindelsen er vanligvis lengre (ca. 20 minutter) enn for drosjer og busser, men i praksis er dette ofte ikke tilfelle. Ingen savner trafikkork i New York, og T-banen setter seg ikke fast i trafikkork. Togene går bokstavelig talt med noen få øyeblikk, og det er praktisk talt ingen venting noe sted. T-banestoppene du passerer underveis er koblet til andre linjer, så om nødvendig kan du raskt bytte til en annen linje som tar deg nær hotellet ditt.
Stopper AirTrain de er på alle terminaler.
Nedenfor er en detaljert beskrivelse av hvordan du kommer deg dit med AirTrain og T-bane.

Komme til New York: AirTrain + (t-bane eller LIRR)

Dette reisealternativet fra flyplassen benytter to gode forbindelser og er en totrinnsprosess. Først tar du AirTrain , deretter bytter du til en t- banelinje eller LIRR (Long Island Rail Road).

Først et enkelt AirTrain-kart som vil forklare mye.

Tre fargekodede AirTrain-linjer passerer og stopper gjennom alle flyplassterminaler:
- rød linje: går til stasjonen Jamaica stasjon
- grønne linjer: går til stasjonen Howard Beach stasjon
- gul linje: reiser ikke utenfor terminalområdet og reiser i sirkler mellom flyplassterminalene. Den gule linjen er helt gratis. Du kan også reise på rød og grønn linje mellom terminalene gratis.

Ruten til linjen og plasseringen av AirTrain-terminalstasjonene finner du på kartet nedenfor.

Hvilken AirTrain-linje bør du velge?

Du kan si at det egentlig ikke spiller noen rolle. Begge linjer skaper forbindelser som når sine destinasjoner på samme tid.

AirTrain Red Line

Den røde linjen er litt mer universell, med en stasjon på slutten Jamaica stasjon, fordi den tilbyr et bredere spekter av tilkoblinger. MED Jamaica stasjon vi kan bytte til to forskjellige metrolinjer:
- metrolinje E (blå) – den berører litt på Upper Manhattan, og passerer deretter gjennom Midt-Manhattan og Nedre Manhattan.
- T-banelinje J og Z (begge brune) – går til Lower Manhattan (når ikke Middle Manhattan og Lower Manhattan).

Fra Jamaica stasjon kan du også bytte til Long Island Rail Road ( LIRR ), som kommer til Manhattan flere minutter raskere enn undergrunnen, men som kun har endestasjoner i Midtown Manhattan og Brooklyn. Det er totalt sju LIRR-linjer, hver med en annen farge. Rutene til LIRR-linjene vises på kartet nedenfor.

AirTrain Green Line

På overføringsstasjonen (Howard Beach stasjon) av den grønne AirTrain-linjen har vi et mye mindre utvalg av forbindelser til sentrum av New York, fordi vi bare har én til rådighet linje A (blå). Denne linjen går gjennom Lower, Middle og Upper Manhattan, hele veien til Bronx.
Du kan se et forenklet kart over ruten til linje A nedenfor.

Komme fra JFK flyplass til Manhattan (avgifter, praktiske tips) – instruksjoner med bilder

Alt virker vanskelig før du ser det med egne øyne. Det er akkurat det samme med å komme seg fra JFK flyplass til sentrum av New York. Når du går gjennom det og ser alt i orden, blir det veldig enkelt. Så hvis noen få bilder kan gjøre livet ditt enklere, hvorfor ikke lage en bilderapport? Desto mer fordi på alle adkomstruter (selv fra andre flyplasser) ser alt veldig likt ut! Så kjør denne ruten med meg og se noen viktige punkter slik de ser ut på stedet.

Etter å ha hentet bagasjen

Når du har passert passkontrollen og hentet bagasjen din, går du til utgangen og befinner deg i hovedhallen på passasjerterminalen. Her må du se etter skilt som peker mot AirTrain- linjen . I mitt tilfelle (jeg gikk av på terminal 4) måtte jeg svinge til høyre etter å ha gått ut av hovedhallen ved det gigantiske grønne Ground Transportation-skiltet (bildet nedenfor).

Deretter – i den angitte retningen – se etter skilt som fører til AirTrain (som på bildet nedenfor).

Etter de neste skiltene kommer vi til AirTain jernbanestasjon (som nedenfor).

På AirTrain-stasjonen

Det er informasjonstavler på stasjonen som gir ankomsttid og farge på togene.

Vi var interessert i å gå til Jamaica Station overføringsstasjon (dvs. det røde toget), som, som vist på informasjonstavlen, akkurat var på vei inn på stasjonen. Etter 4 minutter skulle det grønne toget ifølge informasjonen ankomme (til Howard Beach Station), og det neste røde toget skulle ankomme etter 7 minutter.

ADVARSEL!!!
Til AirTrain på flyplassen du kommer inn uten billett. Du trenger ikke kjøpe billetter på forhånd. For reisen fra flyplassen til endestasjonen du betaler først når du drar!

Når du kommer til siste stasjon går du av og går dit alle andre går. Det er bare én utgang, så du vil ikke gå deg vill. Underveis vil du se informasjon om bompengebeløpet (som på bildet under).

Det er billettautomater ved utgangen, men det nytter ikke å bruke dem. Utgangsporter gir mulighet for kontaktløs betaling, så det er bare å nærme seg porten, plassere betalingskortet, telefonen eller annen enhet på leseren som du kan betale kontaktløst med og det er det! Du kan gå videre.

Hvis du ikke vil eller kan betale med kort og ønsker å betale kontant, må du bruke en automat. Ved automaten må du kjøpe et AirTrain MetroCard (gebyret på $1 refunderes ikke) og deretter fylle det med kontanter, som du setter inn i automaten. Så hvis din motvilje mot å betale med et kontaktløst betalingskort skyldes at banken din tar et vekslingsgebyr (rundt 3 %), vil du ikke spare noe ved å betale kontant. Gebyret på 3 % på $8,5 er $0,25 , og det ikke-refunderbare gebyret for AirTrain MetroCard er $1. Det er virkelig ikke verdt bryet.

NB!
Maskinen på AirTRAin-stasjonen, selv om den ser lik ut som maskinene i t-banen, selger ikke t-banekort.

Hvis du fortsetter med å betale med kort, er det definitivt bedre å aktivere flervalutatjenesten, gratis i de fleste banker, før du drar. Det består i at kortet selv gjenkjenner valutaen du betaler i og trekker det nøyaktige beløpet fra den aktuelle kontoen uten provisjoner. Så hvis du aktiverer flervalutatjenesten for betalinger i dollar, vil banken åpne en ekstra dollarkonto for deg (også gratis i de fleste banker) som den vil samle inn betalinger i dollar fra, uten noen provisjoner. Nå er alt du trenger å gjøre å kjøpe dollar til en gunstig valutakurs på et online valutakontor, som vil bli kreditert dollarkontoen din og det er det. Du kan betale med kort direkte i dollar, uten valutaomregning eller provisjon. Men la oss komme tilbake til reisen vår.

Overgang fra AirTrain til T-bane

Når du har betalt AirTrain-avgiften og passert gjennom portene, er det på tide å ta din neste avgjørelse og gå i riktig retning. Vi ønsket å ta E (blå) linje til Midtown Manhattan. Bak portene så vi noe slikt (det er enkelt, er det ikke? Du vet umiddelbart hvor du skal gå!):

T-baneinngang og avgifter

Skilt ledet oss ut og førte oss etter noen få skritt til inngangen til t-banestasjonen, hvor det igjen var porter og maskiner for kjøp av t-banekort.

ADVARSEL!!!
kort Metrocard (kort koster $1) for en vanlig metro er noe annet enn AirTrain MetroCard. Dette endrer imidlertid ikke det faktum at det foreløpig ikke er noen vits i å kjøpe noen av dem. Men før jeg innså situasjonen, kjøpte jeg to metrokort med ubegrensede turer i 7 dager. Og det handler ikke om at det ikke er verdt det, men om enkel bekvemmelighet. La meg forklare dette enkelt.

Én t-banetur koster $3. Et 7-dagers kort med ubegrensede turer koster $33, som tilsvarer 11 turer. Dette er et veldig fint alternativ, spesielt hvis du planlegger å gjøre mye sightseeing med metroen. Nylig har imidlertid New Yorks T-bane introdusert en enda mer praktisk mekanisme! Alt du trenger å gjøre er å betale for turen med det samme kontaktløse kortet (eller telefonen) ved hver T-baneinngang. Metrosystemet teller hele tiden antall turer kjøpt med samme kort, og når det når $34 (hvis de fant sted innen 7 dager), slutter det å belaste penger og påfølgende avgifter er automatisk $0. Så vi har akkurat det samme som når du kjøper et ubegrenset MetroCard i 7 dager, men vi trenger ikke ha med oss ​​kort og holde øye med det i lommen.
Bruk av dette alternativet krever at hver person alltid bruker det samme kortet som er tildelt dem.

ADVARSEL!
Jeg forteller de som allerede prøver å finne ut hvordan de kan omgå systemet om å slutte å prøve. Tanken på at vi bruker ett kort til å betale for for eksempel fire personer som går gjennom porten en etter en og etter tre slike passeringer har vi allerede over 11 betalinger, så resten av uken reiser hele familien gratis. .. denne ideen vil ikke fungere. Etter å ha betalt med kort og gått gjennom porten, kan du gjøre neste betaling med samme kort først etter 15 minutter. På denne måten, hvis du ville betale med det samme kortet, ville fire personer passert gjennom svingkorset i 60 minutter :)

Etter å ha kommet inn på t-banestasjonen, var det enkelt å velge en retning... Manhattan! Nå var det bare å sørge for at vi gikk av på riktig stasjon. Vi er i New York!

Komme fra Newark Liberty Airport til New York (Manhattan)

Tilgang fra Newark-Liberty flyplass er veldig lik den fra JFK flyplass, eller enda enklere. Du har færre tilknytningsmuligheter å velge mellom, noe som gjør at stien til kollektivholdeplassen er mye enklere fordi den alltid går i samme retning.
Jeg anbefaler absolutt å ta toget fordi det er det raskeste og billigste (busser og drosjer er også tilgjengelig).
Det kjente AirTrain-toget kjører konstant mellom flyplassterminalene. Denne gangen er linjen merket med svart.

Du må ta AirTrain til stasjonen Newark Liberty internasjonale lufthavn. Her må du bytte til togforbindelse NJ TRANSIT (NJCL), som tar deg til New York Penn Station.
Penn Station er et stort transportknutepunkt hvor du kan gå til t-banen. Og kom dit du vil. Jeg har allerede beskrevet priser, avgifter og regler for kjøp av et T-banekort og T-baneturer i detalj ovenfor (i beskrivelsen av tilgang fra JFK flyplass).

Billettutgaven er som følger:
– En AirTrain-tur koster $8,5 og betales ved maskinene ved utgangen av køen på Newark Liberty International Airport-stasjonen. Transport mellom flyplassterminalene er gratis. Hvis AirTrain-turen er koblet til en annen NJ TRANSIT-tur (N.J.C.L), så er AirTrain-avgiften allerede inkludert i NJ TRANSIT-billetten (du må skanne strekkoden fra NJ TRANSIT-billetten ved porten) og du trenger ikke betale for AirTrain separat. Billetter kjøpes fra automater på flyplassen eller jernbanestasjonene, eller fra billettagenter som selger billetter på stasjonene.

– en NJ TRANSIT (NJCL)-tur fra Newark Liberty International Airport til Penn Station i New York koster rundt $15, og denne prisen inkluderer også en AirTrain-tur. Billetter kan kjøpes fra automater på flyplassen og jernbanestasjonene, og hos billettformidlere som selger billetter på stasjonene.

For mer transportinformasjon, besøk nettsiden til Newark Liberty lufthavn

Komme fra LaGuardia flyplass til New York (Manhattan)

La Guardia flyplass har ingen direkte togforbindelse til New York. Du må bruke buss eller taxi. Busstransport fra Łtonisko kobles til metroen ved flere veikryss, så etter å ha byttet buss kan du komme deg stort sett hvor som helst.

Busslinjen M60-SBS forbinder Manhattan med flyplassen ( M -en før 60-en indikerer at bussen er på vei til Manhattan). Et eksempel på en forbindelse med denne linjen, med overgang til E -linjen (blå), vises på bildet nedenfor. Gå av bussen ved holdeplassen Roosevelt Av/74 St og gå bare noen få dusin meter til Jackson Hts-Roosevelt Av- inngangen til t-banen . Ta deretter E -linjen (blå) mot World Trade Center/Downtown.

Du kan også ta Q70-SBS mot Queens , som forbinder flyplassen med store transportknutepunkter i Queens. Den stopper i nærheten av t- banestasjonene Jackson Heights Roosevelt Ave og Woodside , som lar deg bytte til LIRR-toget (Long Island Rail Road) eller t-banen: 7 , E , F , M , R.

NB!
Vi kan kjøre disse bussene akkurat som metroen, ved å bruke MetroCard, som ikke bare er gyldig i metroen, men også på busser.

For mer informasjon om transport, besøk nettsiden til La Guardia lufthavn

New York sightseeingplan

Dette innlegget er en del av en stor guide til New York, som er tilgjengelig på: New York - sightseeingplan [klikk].
Hvis du er her utenom hovedinngangen, så definitivt Jeg anbefaler at du leser den for det første. Den inneholder mange praktiske råd om hvordan du kommer deg rundt i byen, tilgang til attraksjoner, organisering av sightseeing, tilgang til Internett, osv. Den inneholder flere kart med plasseringen av alle attraksjonene, som hjelper deg med å lage dine egne ruter og sightseeingplaner, i tillegg som mye nyttig informasjon som muliggjør rask orientering i feltet.

I hovedinngangen finner du planer og beskrivelser av å besøke flere av de mest interessante distriktene i New York:
- Manhattan sentrum
- Øvre Manhattan
- Nedre Manhattan og Frihetsgudinnen
- Brooklyn (nabolag: Brooklyn Heights, Dumbo, Williamsburg)

JFK flyplass – liste over flyselskaper og tildelte terminaler

Flyselskap	Odloty	Ankomster
Aer Lingus	terminal 7	terminal 7
Aeromexico	terminal 4	terminal 4
Aerolineas Argentinas	terminal 7	terminal 7
Air Canada	terminal 7	terminal 7
Air China	terminal 1	terminal 1
Air Europa	terminal 4	terminal 4
Air France	terminal 1	terminal 1
Air India	terminal 4	terminal 4
Air New Zealand	terminal 1	terminal 1
Air Serbia	terminal 1	terminal 1
Air Senegal	terminal 1	terminal 1
Alaska Airlines	terminal 7	terminal 7
American Airlines	terminal 8	terminal 8
ANA (All Nippon)	terminal 7	terminal 7
Asiana Airlines	terminal 1	terminal 1
Austrian Airlines	terminal 1	terminal 1
Avianca	terminal 4	terminal 4
Azorene Airlines	terminal 1	terminal 1
British Airways	terminal 8	terminal 8
Brussels Airlines	terminal 1	terminal 1
Cape air	terminal 5	terminal 5
Caribbean Airlines	terminal 4	terminal 4
Cathay Pacific	terminal 8	terminal 8
Cayman airways	terminal 1	terminal 1
China Airlines	terminal 4	terminal 4
China Eastern	terminal 1	terminal 1
China Southern	terminal 8	terminal 8
Condor	terminal 7	terminal 7
Copa Airlines	terminal 4	terminal 4
Delta	terminal 4	terminal 4
Eastern Airlines	terminal 1	terminal 1
EgyptAir	terminal 1	terminal 1
El Al	terminal 4	terminal 4
Emirates	terminal 4	terminal 4
Utsending Air
Etiopiske flyselskaper	terminal 7	terminal 7
Etihad	terminal 4	terminal 4
EVA Air	terminal 1	terminal 1
Finnair	terminal 8	terminal 8
Flair Airlines	terminal 1	terminal 1
Frontier Airlines	terminal 7	terminal 7
Hawaiian Airlines	terminal 4	terminal 4
Hainan Airlines
Hei Sky Europe	terminal 7	terminal 7
Iberia	terminal 8	terminal 8
Icelandair	terminal 7	terminal 7
ITA Airways	terminal 1	terminal 1
Japan Airlines	terminal 8	terminal 8
JetBlue	terminal 5	terminal 5
Kenya Airways	terminal 4
KLM Royal Dutch Airlines	terminal 4	terminal 4
Korean Air	terminal 1	terminal 1
Kuwait Airways	terminal 7	terminal 7
LATAM	terminal 4	terminal 4
Nivå	terminal 8	terminal 8
LOT	terminal 7	terminal 7
Lufthansa	terminal 1	terminal 1
Neos	terminal 1	terminal 1
Norse Atlantic Airways	terminal 7	terminal 7
Philippine Airlines	terminal 1	terminal 1
Qantas	terminal 8	terminal 8
Qatar Airways	terminal 8	terminal 8
Royal Air Maroc	terminal 1	terminal 1
Royal Jordanian	terminal 8	terminal 8
Saudi Arabian Airlines	terminal 1	terminal 1
Scandinavian Airlines	terminal 1	terminal 1
Singapore Airlines	terminal 4	terminal 4
Sun Country Airlines	terminal 7	terminal 7
SVEITSISK	terminal 1	terminal 1
TAP Portugal	terminal 1	terminal 1
Turkish Airlines	terminal 1	terminal 1
Ukraina International Airlines	terminal 7	terminal 7
Uzbekistan Airlines	terminal 4	terminal 4
Virgin Atlantic	terminal 4	terminal 4
Viva Aerobus	terminal 1	terminal 1
Volaris	terminal 1	terminal 1
WestJet	terminal 4	terminal 4
Xiamen Airlines	terminal 4	terminal 4

Newark Liberty Airport - liste over flyselskaper og tildelte terminaler

Flyselskap	terminal	Innsjekking
Aer Lingus	Terminal B	Level 3
Air Canada	Terminal A	Level 3
Air France	Terminal B	Level 2
Air India	Terminal B	Level 3
Air Premia	Terminal B	Level 3
Alaska Airlines	Terminal B	Level 2
Allegiant	Terminal B	Level 2
American Airlines	Terminal A	Level 3
Austrian Airlines	Terminal B	Level 3
British Airways	Terminal B	Level 1
Delta	Terminal A	Level 3
EgyptAir	Terminal B	Level 3
El Al	Terminal B	Level 3
Emirates	Terminal B	Level 3
Etiopiske flyselskaper	Terminal B	Level 3
Frenchbee	Terminal B	Level 2
Frontier Airlines	Terminal B	Level 2
Icelandair	Terminal B	Level 1
JetBlue	Terminal A	Level 3
selskapet	Terminal B	Level 3
LOT - Polish Airlines	Terminal B	Level 1
Lufthansa	Terminal B	Level 3
Porter	Terminal B	Level 3
Scandinavian Airlines	Terminal B	Level 3
Singapore Airlines	Terminal B	Level 3
Solland	Terminal B	Level 2
Spirit	Terminal B	Level 2
SVEITSISK	Terminal B	Level 3
TAPAirPortugal	Terminal B	Level 3
Turkish Airlines	Terminal B	Level 3
forent	Terminal C	Nivå 2 og 3

La Guardia flyplass - liste over flyselskaper og tildelte terminaler

Flyselskap	Odloty	Ankomster
Air Canada	Terminal B	Terminal B
American-Shuttle	Terminal B	Terminal B
Delta Air Lines	Terminal C	Terminal C
Delta Shuttle Boston, Chicago og Washington, DC	Terminal C	Terminal C
Frontier Airlines	Terminal B	Terminal B
JetBlue	Terminal B	Terminal B
Southwest Airlines	Terminal B	Terminal B
Spirit	Terminal A	Terminal A
United Airlines	Terminal B	Terminal B

Viktig for meg!

Gi artikkelen en god vurdering (5 stjerner settes pris på 😀 )!
Det er gratis, a for meg er det veldig viktig! Bloggen lever på besøk og har derfor en sjanse til å utvikle seg. GJØR DET vær så snill og... på forhånd takk!

Hvis du liker guidene mine, vil du sikkert finne den jeg har laget nyttig guidekatalog - [klikk]. Der finner du ferdige ideer til dine neste turer, beskrivelser av andre turistmål og en alfabetisk liste over guider fordelt på land, byer, øyer og geografiske regioner.

Jeg poster også lenke til Facebook-profil - [klikk]. Gå inn og trykk "Se", så går du ikke glipp av nye, inspirerende bidrag.

Vel, med mindre du foretrekker det Instagram. Jeg er ingen demon i sosiale medier, men du kan alltid stole på noe fint å se på min instagramprofil - [klikk]. Profilen tar gjerne imot enhver følger som liker den.

Jeg leste ALLE kommentarene (og mange ganger). Under hver av dem kunne jeg skrive det Tusen takk, fordi du er ekte Fantastisk. Jeg kommer ofte tilbake til kommentarer fordi de gir meg motivasjon og energi. For meg er dette uvurderlig en skattekiste av gode følelser!
Takk for dette her (jeg vil ikke rote kommentarene med gjentatte takknemligheter). Vet at ved å legge igjen et vennlig ord her, gjør du en veldig god jobb for meg!

Jeg gjør innholdet jeg lager tilgjengelig gratis, beholder opphavsretten, og bloggen støttes av reklame og samarbeidspartnere. Derfor vil automatiske annonser vises i innholdet i artiklene, og noen lenker er tilknyttede lenker. Dette har ingen innvirkning på den endelige prisen på tjenesten eller produktet, men jeg kan motta en provisjon hvis du viser annonser eller bruker visse lenker. Jeg anbefaler kun tjenester og produkter som jeg anser som gode og nyttige. Siden starten av bloggen har jeg ikke publisert noen sponset artikkel.

Noen av leserne som syntes informasjonen her var veldig nyttig, spør meg noen ganger hvordan de kan støtte bloggen? Jeg kjører ikke samlinger eller støtteprogrammer (som: patronite, samling eller "kjøp en kaffe"). Den beste måten er å bruke lenker. Det koster deg ingenting, og støtte for bloggen genererer seg selv.

Pozdrawiam