Ekstra avgifter hos et bilutleiefirma – hvordan unngå dem?

Dette temaet har eksistert så lenge utleiefirmaer har eksistert. Problemet stammer fra et enkelt faktum: ingen kunder leser kontrakten (og dens vedlegg).

Grunnen til?
De er for lange og for kompliserte. Det er ingen måte for noen å lese hele innholdet i kontrakten før du leier en bil. Sånn var det og sånn blir det, men kan man gjøre noe med det? Jeg tror det!

Hvordan lurer og raner bilutleiefirmaer kunder?

Svaret er enkelt: de raner ikke! Da jeg forberedte meg på å skrive denne delen av teksten, søkte jeg først på Internett etter negative meninger om bilutleiefirmaer. Jeg ønsket å lære om problemene som turister møter og hvordan turistene selv tolker disse problemene. Jeg har lest og analysert mange negative kommentarer. Dessuten har jeg opplevd flere situasjoner som virket urettferdige for meg og påvirket meg økonomisk. Til slutt, etter å ha gravd dypere i saken, viste det seg at det var et resultat av min uvitenhet og mine handlinger (f.eks. trafikkbrudd i en leid bil).

Det er bedre å forebygge
Faktisk skriver jeg denne teksten for at alle som leier bil skal unngå feilene jeg beskrev. Det er bedre å ikke ødelegge ferien og ikke oppleve unødvendig stress. Spesielt siden du ikke trenger å ta noen kompliserte handlinger. Alt kan gjøres enkelt og oversiktlig. Du trenger bare å vite hvordan og det er alt!

Utleieselskaper er ikke våre fiender. Det er i utleieselskapets interesse at kunden går fornøyd og villig leier bil igjen og igjen... Utleieselskaper lever av å leie bil, ikke av å rane turister for noen få euro. Regelen er enkel som overalt: en fornøyd kunde vil anbefale tjenesten din til andre, og andre til andre osv. Å fraråde kunder fra å bruke dine egne tjenester er ikke i noe utleiefirmas interesse. Men la oss gå videre til å diskutere spesifikke problemer

Problemer med kundeleie

For bedre å forstå saken har jeg delt de vanligste ubehagelige situasjonene inn i tre områder: før utleien, under utleien og etter tilbakelevering av bilen.

Før du leier en bil

Noen problemer starter før du leier bil og dukker opp når du henter bilen. Det vanligste problemet er at kredittkortgrensen er for liten (ikke nok til å foreta et innskudd).
Negative kommentarer på nett sier at utleieselskapet krevde ekstra penger ved utleie og ikke ønsket å frigi bilen uten tilleggsbetaling. La oss se nærmere på saken.

Noen som leier bil på nett ser hovedsakelig på leieprisen som vises i tilbudet og sjekker ikke de øvrige leiebetingelsene. På nettsteder for sammenligning av tilbud kan du ofte finne veldig billige tilbud som ser ut til å være en unik mulighet (f.eks. kostnaden på 30 EUR for 7 dagers leie, dvs. praktisk talt gratis), og det er faktisk et røverkjøp, men bare for folk som har et kredittkort med stor grense. Ofte skjuler slike attraktive tilbud en fangst som kan sjekkes i leiebetingelsene. Fangsten er et svært høyt depositum (ofte rundt 1500 - 2000 EUR), som utleiefirmaet vil ønske å legge på kundens kredittkort.
Dersom du bestiller bil fra et slikt tilbud, vil du ved henting av bilen bli bedt om et kredittkort for å gjøre et depositum. På dette tidspunktet kan en annen overraskelse dukke opp. La oss anta at du har et kredittkort med en grense på EUR 2000 og utleiefirmaet ønsker å sette inn et depositum på EUR 1500. Alt virker greit, men når du henter det, sier utleiemegleren at du ikke har rett grense. Hvorfor?
Årsaken kan være måten kredittkort fungerer på. Kredittkortbetalinger behandles med en forsinkelse på ofte opptil 60 dager. Hvis du bruker kredittkortet ditt og har betalt med det de siste 60 dagene, kan det hende du allerede har glemt det, men en betaling som ennå ikke er belastet kortet ditt blokkerer og reduserer betalingsgrensen som er tilgjengelig på det. Det kan vise seg at ja, du har et kort med en grense på EUR 2000, men den tilgjengelige grensen er for eksempel EUR 1350 og å gjøre et innskudd vil ikke være mulig. Og så hva?
Noen utleiefirmaer lar deg gjøre innskudd på flere kort (hvis du har mer enn ett), men det er en betingelse. Eieren av disse kortene må være sjåføren. Du kan ikke legge en del av depositumet på mannens kort og en del på din kones kort.
Ok, hva om det ikke er andre kort og bare det ene uten grense? Da vil utleiefirmaet tilby deg en løsning som oftest løser problemet, men de fleste kunder beskriver det (feilaktig) som et forsøk på å presse ut tilleggsgebyrer.
Du vil bli tilbudt å kjøpe tilleggsforsikring. Tilleggsforsikring reduserer det nødvendige depositumet betydelig, som kan falle for eksempel fra EUR 1500 til EUR 100 (noen ganger til og med synker til null). Du kan enkelt sette opp et så redusert innskudd med kredittkortet ditt og problemet forsvinner.
Spørsmålet gjenstår imidlertid: presset utleieselskapet penger fra kunden ved å handle på denne måten? Selvfølgelig ikke! I mine guider anbefaler jeg umiddelbart å se etter tilbud med tilleggsforsikring. Leieprisen er da høyere, men kravene til depositum og kredittkort er mye lavere eller til og med forsvinner helt (og vårt økonomiske ansvar reduseres også).
I det beskrevne tilfellet nådde kunden og utleiefirmaet rett og slett en versjon av tilbudet med tilleggsforsikring, men de gjorde det kun ved leievinduet, og ikke i tilbudssammenligningsnettstedet. Hvis kunden umiddelbart hadde valgt riktig tilbud i søkemotoren, ville det ikke vært noe problem ved henting av bilen, og sluttprisen ville vært lavere. Tilleggsforsikring kjøpt i utleieskranken er vanligvis dyrere enn ved kjøp umiddelbart i en pakke.

På lån

Ulike ting kan skje med oss ​​under utleien og det er verdt å vite hvordan man skal oppføre seg og hva man ikke skal gjøre under utleien. Du bør vite at bruk av bil i strid med reglene resulterer i tap av forsikringsrettigheter. Hva handler dette om i praksis?

Dyrt
Bilene vi leier er beregnet for kjøring på tradisjonell, asfaltert offentlig vei (det er dette forsikringen dekker). Å kjøre leiebil på grusveier regnes som ulovlig bruk og er unntatt fra forsikring. Så hvis du må dekke en del av veien på en slik vei, bør du gjøre det forsiktig nok for å unngå skader. Unntaket er situasjoner der du leier en bil med denne hensikten (dvs. med intensjon om terrengkjøring) og denne hensikten er inkludert i leiebetingelsene. Denne situasjonen oppstår ofte, for eksempel på Island, hvor mange veier er skitt eller grus. Utleieselskaper lar deg også leie bil for å kjøre på slike veier, men utleien dekkes da av tilleggsforsikring.

Narkotika
Temaet her er enkelt: kjøring i påvirket tilstand vil resultere i tap av forsikring. Du er fullt ut ansvarlig for eventuelle skader som oppstår fra dine egne midler.

Innbrudd og forsøk på tyveri
En situasjon som kan skje. Dersom du oppdager skader som kan tyde på forsøk på å bryte deg inn i bilen din, må du melde det til politiet. Testen er nødvendig for å dra nytte av forsikring. Så du melder saken til politiet, venter på at politiet kommer og får en hendelsesrapport fra politiet. Hvis slike ubehageligheter skjer med deg, sørg for å ta vare på det. Utleieselskapet vil kreve det.

Kollisjoner og andre trafikkulykker
Fremgangsmåten er den samme som ved innbruddsforsøk. Du skal melde en trafikkulykke til politiet og innhente anmeldelse fra politiet.

NB!
Hvis du er redd for at utleiefirmaet kan være lurt å se etter skader på bilen som det vil ta gebyr for, er det bare å ta noen bilder av bilen ved henting av bilen og ta de samme bildene etter tilbakelevering av bilen. Jeg har leid biler mange ganger og i mange land. Jeg har aldri hatt et utleiefirma som har prøvd å gjøre noe slikt, men jeg tar alltid noen bilder uansett.

Trafikklovbrudd
Noen ganger, når vi forlater, overskrider vi fartsgrensen eller går inn i en sone som vi ikke er autorisert for. Blir vi tatt av veipatruljen, skriver de en lapp til oss og ingenting skjer. Men hvis vi blir fanget opp av fotoboks eller byovervåking, vil vi motta en billett på posten med noe forsinkelse. Det er selvfølgelig vi, ikke utleiefirmaet, som betaler for boten. Dette innebærer imidlertid et annet tilleggsgebyr, som belastes etter tilbakelevering av bilen (jeg har lang erfaring i denne saken).
Politiet eller annen tjeneste som registrerer lovbruddet ditt (f.eks. fart på fotoboks, overtredelse av begrenset trafikksone på byovervåking, feilparkering osv.) utsteder et forelegg til bileieren (basert på registreringsnummeret). Eieren, det vil si bilutleiefirmaet, får en bot og plikter å betale den eller påpeke for politiet gjerningsmannen som kjørte kjøretøyet på det tidspunktet. Utleieselskapet gir selvfølgelig politiet dine data og politiet sender deg et forelegg, men for aktiviteter knyttet til å oppgi dataene dine til politiet vil utleieselskapet kreve et gebyr (vanligvis rundt 50 EUR). For hver bot må du betale to beløp: hovedbeløpet for boten og et gebyr til utleiefirmaet for å gi opplysningene til politiet.
Utleieselskapet vil belaste dette gebyret fra depositumet eller direkte fra kortet ditt, og du må betale boten selv. For fortkjøring på en motorvei i Spania, som ble registrert av et fotoboks (hastighet 124 km/t med fartsgrense på 120 km/t), landet en billett i postkassen min bare tre uker etter hendelsen. Forresten, med spanske bøter, hvis jeg betalte dem innen to uker etter å ha mottatt varselet, ville jeg få 50 % rabatt (denne informasjonen sto på boten). Jeg fikk en bot på 4 EUR for å ha overskredet fartsgrensen med 100 km/t, så jeg betalte raskt 50 EUR og det avsluttet saken (betaling gjøres ved overføring til den angitte kontoen, konvertert i henhold til gjeldende valutakurs til den lokale valuta). Den andre EUR 50 ble tatt fra kortet mitt av utleiefirmaet som et gebyr for håndtering av boten, det vil si for å gi mine data til det spanske politiet.

Etter tilbakelevering av bilen

Utleieselskapet kan og tar noen ganger ulike avgifter selv etter at du har returnert bilen. Det kan være flere årsaker, og gebyrer kan oppstå også lenge etter at vi returnerer bilen. Hvordan er dette mulig? Her er noen hovedårsaker.

Drivstoffpolitikk
Når det gjelder drivstoff, følger de fleste utleiefirmaer en enkel regel: vi får bilen med full tank og returnerer den med full tank. Hvis nærmeste stasjon er 20 km eller enda lenger unna utleiefirmaet og vi ikke kan fylle drivstoff rett før vi returnerer bilen, så... spiller det ingen rolle. Etter full påfylling blinker vanligvis ikke bensinmåleren i bilen engang de første 50 km, så bensinstasjonen trenger ikke være rett ved siden av utleiestedet.
Det kan imidlertid skje at du av en eller annen grunn returnerer bilen uten å fylle drivstoff før du returnerer den. Deretter, før du overleverer bilen til neste bruker, vil utleiefirmaet fylle bilen for deg og belaste kortet ditt for påfylt drivstoff, pluss beløpet for tanking. Fra min erfaring tar utleiefirmaet 2 EUR for hver liter drivstoff (den faktiske drivstoffprisen er EUR 1,2) og en tilleggsavgift for selve drivstofftjenesten er fra EUR 20 til EUR 50.
Denne avgiften vil bli belastet fra kortinnskuddet ditt eller direkte fra kortet ditt. Derfor er det verdt å huske å returnere bilen med full tank.

Skitten bil
Noen ganger, etter å ha returnert bilen, krever utleiefirmaer et gebyr for vask og rengjøring av bilen innvendig. Dette har aldri skjedd meg, men en gang var jeg sikker på at det ville skje. Jeg leide en bil i 16 dager. I løpet av denne tiden reiste vi mye rundt i Portugal og nøt sjarmen til dette vakre landet. Etter mer enn to ukers bruk var utsiden av bilen svært støvete, og fortau og bagasjerom viste tydelige bruksmerker (sand fra stranden i bagasjerommet, småstein, jordrester, gjørmepartikler etter turer i fjellet , etc.). Til tross for alt dette hentet ikke utleiefirmaet inn penger.
Jeg ser imidlertid for meg at hvis for eksempel en hund reiser på baksetet og får det gjørmete med potene, eller hvis det er spor av is på trekk som falt på et barn, smeltet og gjennomvåt i trekk, vil det være et gebyr. Kostnaden for slik rengjøring avhenger av graden og typen av smuss (vanligvis flere dusin EUR).

Sen retur av bilen
Mindre forsinkelser (et dusin eller så - flere dusin minutter) gir vanligvis ingen konsekvenser. Bilutleiefirmaer er ganske fleksible i denne forbindelse, men hvis du kommer mer enn en time for sent, kan de kreve en ekstra avgift. Størrelsen på gebyret avhenger selvfølgelig av omfanget av forsinkelsen, men er vanligvis ikke mindre enn flere dusin EUR.
I denne anledning vil jeg imidlertid påpeke at ved bestilling av bil er det verdt å spesifisere returtiden, noe som gir deg en stor sikkerhetsmargin. En bil leies i 11 timer, så det spiller ofte ingen rolle om du melder bilen tilbake klokken 00 eller 16. Leiekostnaden forblir den samme. Så du kan legge inn et mye senere tidspunkt. Da returnerer du ganske enkelt bilen før oppsatt tid.

Vei- og motorveiavgifter
Noen land (f.eks. Portugal) har automatiske bompengesystemer for bomveiseksjoner. Det er ingen porter eller noen bompengestasjoner. Det er installert kameraer over veien som leser registreringsnummer fra biler og automatisk belaster kjøretøyeierne som er tildelt dem. Utleieselskapet belaster deretter bompengene dine og tar dem deretter fra depositumet eller kortet ditt.

Innskudd retur
Hvorfor frigir ikke utleiefirmaer depositumet umiddelbart etter tilbakelevering av bilen? Etter å ha lest alt jeg skrev ovenfor, kan du nå svare på dette spørsmålet selv. Før de frigjør depositumet, venter utleiefirmaer noen dager for å se om det er noen tilleggsgebyrer: bøter, bompenger osv. Nå for tiden skjer alt raskere enn for noen år siden, så utleieselskapene slipper depositumet mye raskere enn før. På mine siste utleie ble innskudd frigjort etter 3 til 7 dager.

Leiebilguide

Hvis du leter etter en enkel måte å leie en bil billig og trygt på, må du huske å lese denne oppføringen: Leiebil uten kredittkort og uten depositum – [KLIKK]. Jeg tror det vil gjøre ting enklere og klarere for deg!

4.9/5 - (29 stemmer)

Viktig for meg!

Gi artikkelen en god vurdering (5 stjerner settes pris på 😀 )!
Det er gratis, a for meg er det veldig viktig! Bloggen lever på besøk og har derfor en sjanse til å utvikle seg. GJØR DET vær så snill og... på forhånd takk!

Hvis du liker guidene mine, vil du sikkert finne den jeg har laget nyttig guidekatalog - [klikk]. Der finner du ferdige ideer til dine neste turer, beskrivelser av andre turistmål og en alfabetisk liste over guider fordelt på land, byer, øyer og geografiske regioner.

Jeg poster også lenke til Facebook-profil - [klikk]. Gå inn og trykk "Se", så går du ikke glipp av nye, inspirerende bidrag.

Vel, med mindre du foretrekker det Instagram. Jeg er ingen demon i sosiale medier, men du kan alltid stole på noe fint å se på min instagramprofil - [klikk]. Profilen tar gjerne imot enhver følger som liker den.

Jeg gjør innholdet jeg lager tilgjengelig gratis, beholder opphavsretten, og bloggen støttes av reklame og samarbeidspartnere. Derfor vil automatiske annonser vises i innholdet i artiklene, og noen lenker er tilknyttede lenker. Dette har ingen innvirkning på den endelige prisen på tjenesten eller produktet, men jeg kan motta en provisjon hvis du viser annonser eller bruker visse lenker. Jeg anbefaler kun tjenester og produkter som jeg anser som gode og nyttige. Siden starten av bloggen har jeg ikke publisert noen sponset artikkel.

Noen av leserne som syntes informasjonen her var veldig nyttig, spør meg noen ganger hvordan de kan støtte bloggen? Jeg kjører ikke samlinger eller støtteprogrammer (som: patronite, samling eller "kjøp en kaffe"). Den beste måten er å bruke lenker. Det koster deg ingenting, og støtte for bloggen genererer seg selv.

Pozdrawiam




Legg igjen en kommentar

E-postadressen din vil ikke offentliggjøres. Nødvendige felt er merket *