Bari (Puglia) – leiebil uten kredittkort og depositum?

Vi leier en bil i Bari

Dagen kom igjen da vi pakket kofferten og la ut på veien. Denne gangen til Puglia. På grunn av billige flyforbindelser var avgangsstasjonen vår i Puglia Bari.
Den omfattende sightseeing-planen vi hadde planlagt krevde å leie en bil i Bari. Jeg tenkte at det var en flott mulighet til igjen å bekrefte alt jeg skrev i bilutleieguider.
Dessuten utviklet situasjonen seg slik at det viste seg at vi ikke var de eneste som ventet på denne turen. Det var ganske mange andre mennesker som ventet på ham, selv om jeg ikke engang skjønte det med det første.
Dette er på grunn av kommentaren min på bloggen der jeg skrev det 10. februar planlegger vi å leie bil i Italia i en uke og jeg skal prøve å rapportere hvordan det gikk. Og siden det var vinterferie, bestemte mange som skulle til Italia i ferien å utsette leiebilen til kommentaren min dukket opp etter å ha hentet bilen.
Jeg fant ut hvor mange som ventet på den da jeg, etter å ha landet i Bari, hentet bilen og sjekket inn på hotellet, logget inn på hotellets wi-fi. Telefonen vibrerte umiddelbart, krevde oppmerksomheten min og varslet meg om nye meldinger. På e-post, på bloggen, på Messenger... overalt! Det var meldinger og spørsmål om utleie overalt: "fortell meg hvordan det gikk for vi flyr ut i morgen", "og hvordan gikk utleien?", "er alt i orden med utleien?" ….
Jeg hadde ingen anelse om at så mange mennesker kunne vente på dette! Så jeg begynte umiddelbart å skrive, og det jeg raskt kunne skrive på telefonen, skrev jeg i kommentarfeltet under oppføringen: Sicilia – leiebil – [klikk].

Jeg bestemte meg imidlertid for at informasjonen jeg samlet fortjente en egen oppføring. Det er ikke nok å bare legge dem som en kommentar under en annen oppføring, spesielt siden jeg fortsatt mottar meldinger med henvendelser om akkurat denne saken.
Nedenfor beskrev jeg alt jeg klarte å samle inn, sjekke og bekrefte, ved å bruke eksemplet med å leie i Bari. Jeg vil beskrive hele prosessen fra søk etter et godt tilbud, online bookingprosessen, henting av bilen hos utleiefirmaet, kjøp av tilleggstjenester, frem til tilbakelevering av bilen til utleiefirmaet og endelig oppgjør med utleiefirmaet.
Så la oss komme i gang...

Hvor kan du se etter tilbud om leiebil?

Jeg anbefaler definitivt ikke å søke og analysere nettsidene til hvert lokale utleiefirma separat. Jeg gjorde det med tanke på ulike blogginnlegg, men etter noen timer med å analysere nettsidene til ulike utleiefirmaer ga jeg rett og slett opp. Uten styrke og med enorm hodepine - kollapset jeg. Jeg bare la ut et lettelsens sukk over at det var over.
Å søke på nettsider etter forskrifter, prislister, vedlegg til forskrifter og analysere dem er et mareritt. Selvfølgelig skjuler utleiefirmaer upraktisk informasjon som kan ta motet fra kunder veldig dypt. Å nå dem er ikke lett i det hele tatt. På en eller annen måte kom jeg meg gjennom det.
Imidlertid gjorde jeg det for ett veldig spesifikt formål. Jeg ønsket å sjekke om å bruke så mye tid og arbeid ville gi meg bedre resultater enn å bruke et godt nettsted for sammenligning av leiebiltilbud.
Til slutt viste det seg at arbeidet jeg gjorde ikke ga bedre resultater. Jeg sørget bare for at en god prissammenligningsside lar deg oppnå samme eller enda bedre effekt på bare noen få øyeblikk.

Vel, du spør kanskje, men hvilket sammenligningsside er bra?
Jeg vil foreslå to komparatorer, og jeg vil kort beskrive dem begge.

Oppdag biler – [klikk]

Jeg anser denne sammenligningsmotoren som definitivt nummer 1. I mange år anså jeg søkemotoren som en slik, og i dag lister jeg den på andreplass, men mye har endret seg for en tid siden. Oppdag biler har tatt et stort sprang fremover. Det enorme arbeidet de gjorde ga gode resultater. Først av alt skapte de et flott grensesnitt, som fremhevet all informasjonen som er viktigst for kunden. Du trenger ikke grave dypt i regelverket. Alt er åpent, tilgjengelig umiddelbart. For det andre la de til et sett med flotte filtre som lar deg søke effektivt med to eller tre klikk (som kan sees i de korte instruksjonene i begynnelsen av innlegget). For det tredje har de i tillegg til store kjedeselskaper lagt til mange lokale utleiefirmaer i databasen sin, noe som gir oss enorme muligheter til å velge tilbud og skape konkurranse mellom leverandørene.
Database over lokale utleiefirmaer anbefaler jeg Oppdag biler det er virkelig imponerende. De aller fleste viktige lokale selskaper som tilbyr bilutleie er lokalisert der. Dette er gode nyheter for oss. Vi har på ett sted det vi ønsket oss mest, det vil si de beste lokale selskapene som tilbyr gode biler til gode priser. Bedrifter som vurderes lavt av kunder forsvinner fra tilbudet etter en tid, så søkemotoren i seg selv eliminerer de svakeste leverandørene.
Så jeg anbefaler å starte søket med Oppdag biler.

Leiebiler – [klikk]

Kjent for alle i årevis, en global gigant og verdens største (?) sammenligningsside for leiebiler. Den har imidlertid et svakt punkt. Den har spesialisert seg på å skaffe gode priser, hovedsakelig fra de største, globalt opererende utleiekjedene. Mange steder har Rentalcars-tilbudet betydelige hull når det gjelder mindre, lokale utleieselskaper. Så jeg foreslår at du kommer hit for det andre, bare for å bekrefte om tilbudet på Discover Cars virkelig er det beste. Store kjedeselskaper tilbyr noen ganger periodiske prisreduksjoner, og du kan være så heldig å få en. Som oftest vil imidlertid resultatet med Discover Cars bli bedre.

Lokale utleie

Lokale utleiefirmaer er på den ene siden en sjanse for billig og god utleie, men på den andre siden er de en stor trussel. Dette er ofte små bedrifter som tilbyr attraktive leiepriser og kun har noen få biler. Oftest ble bilene deres kjøpt for minst noen år siden og brukt konstant til de gikk i stykker. Jeg hadde gleden av å leie en bil fra et slikt utleiefirma og så lærte jeg en solid lekse.

På Madeira fikk jeg en bil med brent clutch og slitte bremser. Å starte oppover var hardt arbeid, og å kjøre på bratte serpentiner var halsbrekkende og farlig. Det var spesielt farlig nedoverbakke. Kjøring i gir og motorbremsing var ikke mulig fordi clutchen var i oppløsning. Ting skjedde med ham som jeg ikke engang vil huske lenger. Og bremsene? De fungerte nesten ikke... Det var et mareritt.
Jeg bestemte meg for at jeg aldri skulle ta en bil fra et så lite utleiefirma igjen. Jeg vil ikke ødelegge ferien min igjen ved å kjøpe skrapmetall for noen få euro billigere. Aldri igjen!

Så hvor får man tak i en bil? I praksis fungerer følgende løsninger mye bedre:

- første løsning: du tar en bil fra et stort kjedeutleiefirma som må opprettholde standarder og har en hensiktsmessig policy når det gjelder å opprettholde kvaliteten på flåten. Fordelen med denne løsningen er den lave sannsynligheten for at du får en bil i dårlig teknisk stand. Den vanligste ulempen er at bilen fra store, kjedeutleiefirmaer vanligvis er den dyreste.

- andre løsning (foretrukket av meg): du tar en bil fra et lokalt utleiefirma, men ikke en ganske liten, men en som allerede har en etablert posisjon på det lokale markedet. Det er vanligvis minst to eller tre slike lokale, konkurrerende store aktører på hver øy. Den klare fordelen med denne løsningen er en meget god leiepris og lav risiko for å motta en bil av dårlig kvalitet. Hvor skal man se etter slike tilbud? Du vet allerede svaret. Jeg oppga adressene til sammenligningssidene ovenfor.

- tredje løsning (enkleste): noen ganger gir jeg direkte kontaktinformasjon til lokale selskaper som jeg kjenner, har testet og kan anbefale. Kjenner jeg til et slikt selskap, finner du det alltid et sted i mine innlegg

På jakt etter det beste tilbudet

Jeg søkte og analyserte leiebiltilbudet lenge før planlagt avreisedato. Jeg sjekket og sammenlignet priser, omfang av tjenester, utleieselskaps krav vedrørende økonomisk sikkerhet, jeg leste meninger om utleieselskaper, med andre ord alt som finnes på nettsidene til utleieselskapene selv, samt på nettsidene til de største nettsteder for prissammenligning.
Det viste seg raskt at søket mitt ga nesten identiske resultater og konklusjoner som de jeg samlet inn og publiserte for en tid siden i... en veldig populær oppføring om leie av bil på Sicilia – [klikk]. Hvorfor?
De sørlige regionene i Italia, nemlig Campania, Puglia, Calabria, Basilicata, Molise og Sicilia, behandles av bilutleiefirmaer som regioner med økt risiko for bilødeleggelse eller tyveri. Plasseringen av høyrisikoregioner på kartet over Italia er illustrert i kartet nedenfor. Disse regionene er selvfølgelig merket med rødt. Som du kan se, ligger Sicilia og Bari i denne regionen.

Så det er ingen overraskelse for utleiefirmaer. Det er ikke vanskelig, faktisk veldig lett, å forårsake mindre skader (riper, bulker). Det tar bare noen få minutter bak rattet å innse at sjåfører i denne delen av Italia er virkelige mestere i å skape farlige situasjoner, i krysset, ned til millimeteren. På veien er de i stand til å komme opp med og lykkes med å implementere så mange idiotiske ideer som er utenfor menneskelig forståelse, og bryte så mange forskrifter at det ikke ville være noen paragrafer i riksveiloven. For noen som besøker denne regionen for første gang og setter seg bak rattet i en bil, er det alltid et SJOKK.
Når det gjelder fenomenet tyveri, er det kun politistatistikk som kan hjelpe, men å fordype seg i dem gir nok ingen mening. Bare aksepter at sannsynligheten for tyveri i Sør-Italia er relativt høyest og bestem deg for å leie med passende forsikring.
Fra dette synspunktet virker det logisk at på dette området har de fleste utleiefirmaer strengere bilutleiepolitikk enn i resten av Italia og det meste av Europa. Noen selskaper har ikke engang utleiepunkter i dette området og driver ikke filialer her. Utvalget av utleiefirmaer blir mindre.

Heldigvis hadde jeg en omfattende oppføring om leie av bil på Sicilia for hånden, og Sicilia og Puglia er den samme høyrisikoregionen for bilutleiefirmaer. Dermed ble det klart hvorfor analysen av bilutleietilbud i Bari førte til identiske resultater som på Sicilia. Det kunne rett og slett ikke vært annerledes.
Konklusjonen er enkel: Jeg fant og leide en bil i Bari i henhold til det jeg skrev her inne oppføring om Sicilia – [klikk]. Punktum.
Dette gjør leietesten enda mer interessant.

Valgt tilbud

Før jeg går videre, er det på sin plass med en kommentar om muligheten for å leie bil uten kredittkort eller depositum i Sør-Italia. Tilbudet for en slik utleie her er svært beskjedent, men samtidig fryktelig dyrt og veldig komplisert. Å lese regelverket er ekstremt ubehagelig på grunn av antall unntak, inkluderinger, stjerner og referanser med liten skrift. Generelt kommer det ned til at for en forferdelig pris (50 euro eller mer om dagen) får du en leie med "full forsikring", som i praksis ikke er full forsikring i det hele tatt (du kan også ta ut penger fra debetkortet hvis detaljer du oppgir). Hvis noe går galt, har du fortsatt et problem.
Jeg går ikke inn på det og vil heller ikke anbefale det til andre. Jeg anser denne politikken for å bare ty til kundenes frykt.
Selvfølgelig er det steder i Europa hvor slik utleie uten kredittkort og depositum er uovertruffen, og jeg anbefaler det på det varmeste (f.eks. Mallorca, Alicante, Tenerife …), men ikke i Sør-Italia.
Så jeg valgte tilbudet fra Sicily By Car, anbefalt av meg selv (morsomt :)), beskrevet i detalj i oppføringen om Sicilia – [klikk].
Jeg valgte selvfølgelig Spesialtilbud med full forsikring mot tyveri og skade. Nøyaktig som beskrevet i bildet nedenfor, vist med den røde pilen.

Bilreservasjon

Jeg har gjort reservasjonen via et sammenligningsnettsted Leiebiler. Sicily by Car har en policy om at prisene deres via sammenligningsnettstedet er mye lavere enn ved leie direkte på nettsiden deres. Forskjellen er enorm og når noen ganger opp til 30 % i favør Leiebiler. En slik salgspolitikk.
Det var her den første mistanken vanligvis oppsto: «Hvorfor? Leiebiler er det hemmelig?», «kanskje det er noe galt med dette tilbudet?», «kanskje det er noe blandet med beskrivelsene og forsikringsomfanget?» …etc.
Det var ingen annen metode enn å bare sjekke det personlig ved å leie en bil på denne måten. Var ikke dette den perfekte muligheten?
Jeg så prisen i noen dager Leiebiler. Jeg sørget for at prisene var stabile og smakfulle: Jeg klikket Bestill nå! Jeg fylte ut riktige sjåførdetaljer, betalte online med et vanlig betalingskort og det var det! Døren er forseglet.
For min utleie, fra 10. til 17. februar (7 dager) Jeg betalte NOK PLN.
I følge tilbudsbeskrivelsen, til denne prisen skulle jeg få i Bari:
– den minste og billigste bilen fra leietilbudet: Citroen C1 eller lignende
– full forsikring mot mulige skader (unntatt vinduer, speil og hjul – standard som i de fleste utleiefirmaer)
– full forsikring mot tyveri
– på grunn av regionen med høyere risiko, økte det økonomiske ansvaret i tilfelle en hendelse fra EUR 0 til EUR 300 (i en annen region ville det være EUR 0)
– behovet for å sette et innskudd på et kredittkort i beløpet for økonomisk forpliktelse, dvs. EUR 300
– ubegrensede kilometer
– alle tilleggsavgifter er inkludert i prisen: flyplass, vei, lokale avgifter, lisensavgifter
– ved henting og retur har bilen full tank

Umiddelbart etter fullført reservasjon mottok jeg en passende bekreftelse på e-post, som vist på bildet nedenfor.

Det var en lenke i bekreftelsen som gjorde at jeg kunne se min bestillingsbekreftelsesside når som helst, skrive ut bestillingskupongen, kansellere bestillingen min gratis eller gjøre endringer gratis hvis noe endret seg i mellomtiden.

Selvfølgelig skrev jeg umiddelbart ut reservasjonskupongen min og lagret en kopi av den som en .PDF-fil bare for å få det overstått. Du kan laste ned og se min bookingkupong her: Rentalcars-booking-coupon.pdf
I tillegg inneholdt nettstedet all informasjon som bekrefter omfanget av reservasjonen min, synlig som nedenfor:

Grunnleggende bestillingsdetaljer:

Pris og omfang av tjenester i reservasjonen:

Ytterligere informasjon nyttig ved henting av bilen:

Hent bilen

Etter den vellykkede ankomsten til Bari kom nøkkeløyeblikket: hente bilen. Nå var det på tide å finne ut om alt jeg skrev om ville bli bekreftet i praksis.
Nøkkelkontoret til Sicilia by Car ligger inne i flyplassterminalen. Etter å ha forlatt flyet og kommet inn i hovedterminalhallen, gå til venstre og det er der alle bilutleiekontorene ligger. Terminalen var liten, så det var veldig enkelt å finne det rette vinduet.
Vi gikk inn i hovedhallen på terminalen og dette er bildet foran øynene våre. Det er nok av utleievinduer rundt. Overalt er det tomt og det er bare én kø. Først tenkte jeg: faen, ikke Sicilia med bil, men etter en stund ombestemte jeg meg... for hvor er den største køen? Der de serverer den beste maten! Ja, det var kø ved skranken Sicilia by Car. Du kan se det på bildet under :)

Selv om jeg måtte stå i kø i omtrent 30 minutter for å plukke opp ballene, hadde jeg fortsatt en grimase av moro i ansiktet mitt.
Det er min tur. Den hyggelige damen forklarte alt trinn for trinn, og diskuterte hva tilbudet inkluderte. Alt var fint. Så tilbød hun meg en utvidelse for å dekke vinduer, speil og hjul for 7 EUR per dag. I mitt tilfelle (i 7 dager) var det EUR 49 (eller ca. PLN 210). Jeg tok selvfølgelig opp tilbudet og for PLN 210 kjøpte jeg full komfort og sjelefred. I tillegg kjøpe denne forsikringen reduserte det økonomiske ansvaret og innskuddet på kortet til 200 EUR (fra den opprinnelige €300).
For ytterligere 5 EUR per dag kunne jeg kjøpe 24-timers assistanse og så, hvis noe skjedde på veien, ville utleiefirmaet stå til min disposisjon umiddelbart. Takk for denne utvidelsen. Det jeg hadde var nok for meg.
Til slutt, for 7 dagers leie med maksimal forsikring av alt, betalte jeg PLN 268,47 + 210 = PLN 478,47. En dag med leie kostet meg 68,35 PLN, eller så 15,9 EUR.
God pris!
Den hyggelige damen tok betalingen, gjorde et depositum på EUR 200 og påpekte til slutt for meg at når jeg returnerte bilen, måtte jeg bare sørge for at jeg returnerte bilen med full tank. Det er det.
Jeg mottok nøkkelen og bilutleierapporten som jeg dro for å hente med.

Hent bilen

Parkeringsplassen som du henter bilen fra ligger ca 200 m fra flyplassutgangen og for å komme dit må du hele tiden gå rett og til slutt inn på parkeringsplassen gjennom inngangen som ligger på venstre side av parkeringen tomt, som vist på kartet nedenfor. Ruten er merket med passende skilt, så det er ingen måte du vil gå deg vill.

Bilen ventet, klar til å bli hentet, og det ble bytte. Det viste seg at det ikke var den lille jeg hadde bestilt Citroen C1, og store og komfortable Dacia Duster med dieselmotor, kjørelengde ca. 27 km og GPS-navigasjon på polsk (!!!). Mannen som behandlet bilspørsmålet ba om leierapporten, som jeg mottok på kontoret. Han inspiserte bilen sammen med meg, og viste meg med fingeren alle skadene (to skrubbsår og en bulk) bilen hadde, sammen med hvor de var merket på rapporten.
Jeg inkluderer et bilde av rapporten senere i artikkelen, i delen som beskriver returen av bilen.
Etter tre minutter var den klar til å gå.

Jeg hadde forresten tidligere lest litt om hva som er mest sannsynlig å bli stjålet i Italia og da jeg skulle hente bilen fra leieparkeringen så jeg meg rundt. Utleieselskapet unngår definitivt merker som er populære blant tyver. Det var tydelig at de leste samme statistikk og foretrakk biler som neppe blir stjålet. Flink.
Dessuten, hvis du tenker deg nøye om, var noen få riper på karosseriet eller en liten bulk i skjermen på bilen jeg fikk til og med en fordel for meg. Jeg tuller ikke! I Italia stjeles biler for salg (i motsetning til i Polen, hvor det hovedsakelig gjøres for deler). Italienske tyver slår tall, lager kopier av papirer og selger dem i et annet land. Hvis du leier en bil som kvier seg for å bli stjålet, og i tillegg er litt ripet eller bulket et sted, hvem skal stjele den? Han vil ikke selge den! Og oppussing er bortkastet tid, penger og krefter.

Bilbruk

Først trodde jeg at en Citroen C1 ville være bedre i de trange gatene i italienske småbyer. Til slutt viste det seg ikke å være noen stor sak. Bare i Lecce, hvor hotellet lå på et sted hvor tilgang krevde kjøring gjennom veldig trange gater i gamlebyen, som ligger i et begrenset område, måtte navigeres veldig nøye. Dessuten var adkomstveiene brede nok overalt. På den annen side var de fleste veiene vi brukte i provinsene, utenfor store byer, lokale veier. Tilstanden deres etterlater mye å være ønsket. De er ujevne og lappet mange ganger. Lapp på lapp. Dacia Duster med store hjul taklet dem godt, og jevnet ut ujevnheter. Jeg kan gjette at vi i Citroen C1 ville blitt rystet mye mer.
Som jeg nevnte fikk jeg en bil med en kjørelengde på ca 27. km. Nesten ny. Så det er vanskelig for meg å klage på noe som helst. Ved utleie så jeg meg rundt på leieparkeringen og la ikke merke til noen biler der som kunne oppfattes som unike «lik». Generelt sett ser det ut til at flåten ikke er vant "til å mislykkes" og er gjenstand for regelmessig fornyelse.

Returnerer bilen

Returen av bilen gikk like raskt som hentingen. Mannen som samlet bilen så på metallplaten rundt for å se om det var noen nye suvenirer i form av skrubbsår og bulker. Men han ble ikke så emosjonell av det. Bare et blikk. Disse bilene kjenner de forresten veldig godt fordi de ser dem igjen med noen få dagers mellomrom. Så fyren kan hver funksjon utenat.
Han ga mye mer oppmerksomhet til vinduene, spesielt frontruten. Han så veldig nøye på henne. Jeg observerte alt rolig (jeg hadde tross alt kjøpt vindusforsikring). Til slutt var slagordet: "alt er ok"! Du signerte protokollen uten å kommentere. Ett eksemplar til ham, ett til meg, og det er det. Vi var frie.

Bilhenting og returprotokoll og andre dokumenter

Dette er det viktigste dokumentet under utleien. Blir du stoppet av politiet på veien, erstatter det registreringsbeviset ditt. Det er dette dokumentet som bekrefter din rett til å kjøre akkurat det kjøretøyet og er bevis på at bilen ikke er stjålet.
Dokumentet er på selvkopierende papir, så det er to eksemplarer til slutt, hvorav ett blir tatt av utleiefirmaet når du returnerer det og ett blir igjen for deg.
Det ser ut som på bildet nedenfor (det ser likt ut i de fleste utleiefirmaer). Du får den sammen med nøkkelen fra damen i skranken i flyplassterminalen. På bakgrunn av den vil den ansatte ved utleiefirmaets parkeringsplass overlevere bilen til deg.
På bildet under har jeg delt inn protokollen i tre områder som tydelig kan skilles: øverst, nederst til venstre og nederst til høyre. Jeg fjernet (eller rettere sagt uskarpt) underskriftene våre fra referatet.

Nedenfor er noen av de viktigste fragmentene av protokollen.

Den øvre delen av protokollen

Den øverste delen av protokollen inneholder informasjon om:
– nummeret på parkeringsplassen der bilen er plassert,

– bilmodell og drivstofftype (hvis du har glemt hvilket drivstoff bilen kjører på når du henter nøklene, kan du alltid sjekke det her, spesielt siden det å fylle bilen med feil drivstoff ikke dekkes av forsikringen)

– registreringsnummer og reservasjonsnummer (du kan trenge registreringsnummeret, f.eks. på et hotell. Hoteller har ofte gratis parkeringsplasser kun tilgjengelig for hotellgjester, men de må oppgi nummeret på bilen som er autorisert til å okkupere plassen. Tilsvarende med hoteller i den gamle bydelen, hvor trafikken er begrenset til kun utrykningskjøretøy Som hotellgjest har du rett til å komme inn, men etter innreise må du melde fra i resepsjonen og hotellansatte melder inn nummeret ditt til politiets database, og gir du har rett til midlertidig å flytte og bli i sonen.)

– bilutstyr (krever ingen spesiell kommentar. Alt bilen er utstyrt med er merket).

Nedre venstre del av protokollen

Gjelder bilens tilstand på tidspunktet for henting av bilen hos utleiefirmaet.

Inneholder:
– dato og klokkeslett for henting, avlesning av kilometerteller, drivstoffnivå i tanken (den røde pilen indikerer drivstoffnivået merket med en prikk ved henting av bilen: full tank)

- informasjon om plasseringen av skaden på den mottatte bilen (jeg hadde 3 av dem, de er indikert med pilene på bildet)

- Ytterligere informasjon. (f.eks. tilleggsutstyr som bilseter, Wi-Fi-ruter osv.)

Nederste høyre del av protokollen

Gjelder bilens tilstand ved tilbakelevering av bilen til utleiefirmaet.

Inneholder:
– dato og klokkeslett for retur, kilometerstand (hvis antall tilbakelagte kilometer under leieperioden var begrenset), drivstoffnivå i tanken,

– steder med nye skader som ikke var der da bilen ble hentet (heldigvis var det ingen nye, så det er ingen merker).

Litt lavere er det flere rammer knyttet til beskrivelsen av tilstanden til kjøretøyet som returneres, hvor den ansatte i utleiefirmaet tydelig markerer om det er (eller ikke er) ny skade, eller om bilen som returneres var ekstremt skitten, eller var , for eksempel tatt med til et verksted for reparasjon osv. I mitt tilfelle kan du tydelig se det merket alternativ at det ikke er ny skade ("Ingen ny skade").

Helt nederst er det også en bekreftelse, som kunden bekrefter med egen signatur, om kjøretøyet var involvert i en trafikkulykke. For meg var det merket NEI.

Kredittkortinnskudd blokkert

De fleste klagene på utleieselskaper, og praktisk talt alle utleieselskaper, er knyttet til at de angivelig feilaktig belaster kortet etter å ha returnert bilen. Antallet forskjellige historier om dette emnet på Internett er enormt. La meg være tydelig: Jeg tror ikke på de fleste av dem. Jeg vil rett og slett ikke tro at utleiefirmaer som har eksistert i flere tiår ville klare å holde seg på markedet hvis de åpenlyst ranet kunder. Dette stemmer ikke.
En annen ting er at regelverk ofte inneholder bestemmelser som vi ikke kan lese fordi det er for mange av dem. For mange lenker, stjerner, ekskluderinger, unntak. De vanligste feilene som gjøres av kunder, som utleiefirmaer deretter tar ekstra gebyrer for, er:

- returnere bilen med full tank (for tanking gjennom utleiefirmaer er gebyret vanligvis opptil 100 EUR, uavhengig av hvor mye drivstoff som mangler),

- returnere en veldig skitten bil, eller en bil med skittent trekk (gebyret for rengjøring av bilen varierer fra flere til flere dusin EUR. Selvfølgelig, i tilfelle av når skitten viser tegn til normal bruk som: sand og skitt på mattene, vanlig skitt på kroppen, for eksempel ved regn, når lastebiler spruter på oss, etc., utleiefirmaer tar ikke gebyrer. Men hvis et barn søler yoghurt på setet eller smører innsiden av bilen med is, og det er hauger av gjørme på kroppen fordi noen bestemte seg for å ta en tur i skogen, da Du bør regne med å betale ekstra for å få bilen i orden. Det samme bør forventes hvis interiøret i bilen er mettet med lukten av sigaretter. Røy aldri i en leiebil!),

- brudd på vegforskriftene og tilknyttede bøter (hvis du bryter regelverket og det registreres f.eks. av fotoboks, vil politiet be utleiefirmaet om å oppgi data til sjåføren. Utleieselskapet vil gi politiet disse dataene, og for denne aktiviteten de vil kreve et gebyr for å oppgi dataene. Vanligvis er det ca EUR 50 for hver deling. Derfor, hvis du bryter regelverket flere ganger og dataene dine deles flere ganger, vil det også påløpe flere gebyrer. I tillegg vil du senere må betale boten selv),

- tilbakelevering av bilen utenom kontorets åpningstid (noen punkter opererer på bestemte tider og kun i løpet av disse tidene er returen av bilen gratis. For å returnere bilen utenom disse tidene, kan det bli belastet et tilleggsgebyr på flere dusin EUR.)

Fra min praksis: Jeg har leid en bil dusinvis av ganger, i forskjellige utleiefirmaer og i ingen av dem, og jeg har aldri blitt urettferdig belastet med tilleggsavgifter. Kanskje fordi jeg alltid leter nøye etter et utleiefirma og velger forsikringsalternativer? Eller kanskje jeg bare vet hva de kan belaste meg for, så jeg returnerer bilen etter reglene?
Uansett, min erfaring med utleiefirmaer gjør at jeg ikke tror på de fleste historier om folk som blir ranet av utleiefirmaer.

Så hvordan endte historien om tilbakebetaling av depositum med Sicilia med bil? Jeg leverte tilbake bilen mandag kveld, og onsdag morgen var pantet allerede frigitt. Etter 1,5 dager etter tilbakelevering av bilen var det ingen spor etter depositumet og det var ingen ytterligere uttak. Ærlig talt, det var det jeg forventet. Raskt og effektivt. Selv om jeg antok at det ville ta ca 3-7 dager. Det var raskere, bedre for meg :)

Her er hele historien

Sicilia med bil Jeg kan anbefale det med god samvittighet. De tilbyr gode priser, en bred forsikringspakke og et tydelig tilbud. Jeg anser det som en stor fordel at utleiefirmaet foretrekker å selge via prissammenligningsnettsteder som f.eks Leiebiler – [klikk], Oppdag biler – [klikk] czy Auto Europe – [klikk], og gir mye bedre priser gjennom dem enn direkte. For meg som kunde er det veldig praktisk fordi jeg når som helst enkelt kan sammenligne tilbudet deres med andre utleiefirmaer. Det er et stort pluss fra meg.
Utleieselskapet opererer i hele Italia, så når du leter etter en bil i Italia, er det alltid verdt å ta hensyn til tilbudet deres. Når du søker etter en bil, følg reglene beskrevet i oppføringen Sicilia – leiebil uten kredittkort eller depositum? – [klikk].
Jeg håper at beskrivelsen ovenfor vil forklare mye, spesielt for de som ikke har erfaring med å leie en bil i utlandet eller bare planlegger å gjøre det for første gang. Det er mulig at hvis du har vært redd for å leie en bil før, vil denne informasjonen hjelpe deg med å bestemme deg for å gjøre det for første gang. Jeg håper!
Sightseeing i en leid bil gir deg stor frihet og glede. Du kan komme deg hvor du vil, når du vil. Du kan se og oppleve mer, enda mer. Du trenger ikke kaste bort flere dager på å reise fra Polen til Italia med bil, tilbringe dusinvis av timer bak rattet og miste flere dagers ferie bare for å komme dit begge veier. Etter to timers flytur kan du hente bilen hos utleiefirmaet og umiddelbart begynne å nyte turen, sightseeingen og ferien.

Viktig for meg!

Gi artikkelen en god vurdering (5 stjerner settes pris på 😀 )!
Det er gratis, a for meg er det veldig viktig! Bloggen lever på besøk og har derfor en sjanse til å utvikle seg. GJØR DET vær så snill og... på forhånd takk!

Hvis du liker guidene mine, vil du sikkert finne den jeg har laget nyttig guidekatalog - [klikk]. Der finner du ferdige ideer til dine neste turer, beskrivelser av andre turistmål og en alfabetisk liste over guider fordelt på land, byer, øyer og geografiske regioner.

Jeg poster også lenke til Facebook-profil - [klikk]. Gå inn og trykk "Se", så går du ikke glipp av nye, inspirerende bidrag.

Vel, med mindre du foretrekker det Instagram. Jeg er ingen demon i sosiale medier, men du kan alltid stole på noe fint å se på min instagramprofil - [klikk]. Profilen tar gjerne imot enhver følger som liker den.

Jeg gjør innholdet jeg lager tilgjengelig gratis, beholder opphavsretten, og bloggen støttes av reklame og samarbeidspartnere. Derfor vil automatiske annonser vises i innholdet i artiklene, og noen lenker er tilknyttede lenker. Dette har ingen innvirkning på den endelige prisen på tjenesten eller produktet, men jeg kan motta en provisjon hvis du viser annonser eller bruker visse lenker. Jeg anbefaler kun tjenester og produkter som jeg anser som gode og nyttige. Siden starten av bloggen har jeg ikke publisert noen sponset artikkel.

Noen av leserne som syntes informasjonen her var veldig nyttig, spør meg noen ganger hvordan de kan støtte bloggen? Jeg kjører ikke samlinger eller støtteprogrammer (som: patronite, samling eller "kjøp en kaffe"). Den beste måten er å bruke lenker. Det koster deg ingenting, og støtte for bloggen genererer seg selv.

Pozdrawiam